礦用耐磨鑄件Mine wear
工程機械鑄件Engineering
船用鑄件Marine
無錫市鑄造廠有限公司前身為“無錫市鑄造廠”，2012年，無錫市鑄造廠有限公司和江蘇環海重工有限公司合并，加入江蘇求精新材料集團，成為求精新材料集團旗下子公司。無錫市鑄造廠為國內鑄造重點企業，中國鑄造企業協會鑄鋼專業委員會副會長單位，坐...
查看更多近日,在“2024不銹鋼中國行·首屆西北不銹鋼產業鏈大會的中俄不銹鋼合作商會成立儀式上，江蘇求精新材料（集...
答：減速機外殼鑄造是制造其殼體最主流的工藝，核心目標是通過鑄造獲得形狀復雜、...
答：這個問題非常關鍵，直接決定了殼體在高溫環境下的可靠性和使用壽命。耐高溫減...
答：耐高溫減速機殼體的核心應用領域集中在存在持續高溫工況的工業場景，其主要功...
答：耐高溫減速機殼體是指能夠在高溫環境下穩定工作的減速機外殼，其設計和材料選...
答：減速機箱體鑄造需圍繞 “無滲漏、高精度、抗振動” 核心要求，結合...
答：一、氣孔缺陷控制：消除氣體來源與滯留 氣孔（表面氣孔、皮下氣孔、內部氣孔）...
答：減速機殼體定制選擇鑄造工藝時，核心是圍繞 “結構適配性、批量成本、質...
答：減速機殼體定制需要綜合考慮材料、設計、制造工藝等多個方面，以下是詳細介紹...
答：QT500 是典型的球墨鑄鐵（牌號完整表述為 QT500-7，其中 “500” 表...
答：不同型號的灰鐵齒輪箱鑄件（核心區別在 HT 牌號），性能差異主要體現在強度、...
答：特點 良好的鑄造性能：灰口鑄鐵的流動性良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件...
答：叉車轉向橋殼鑄造需圍繞 “承載能力、抗沖擊性、尺寸精度” 三大核...
